13/7/54 | By: โจ้

ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์

http://2.bp.blogspot.com/_sWTMqBsqXLg/TTgwnGh1yiI/AAAAAAAACgg/mxtArr6GqbI/s1600/%25E0%25B9%2582%25E0%25B8%2588%25E0%25B9%2589.jpg

ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์ 




ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์

ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์


“ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์” ปรับรูปลักษณ์ภายนอกใหม่ ทั้งกระจังหน้าโครเมียม กันชนหน้า และกันชนหลัง ไฟตัดหมอก ฝากระโปรงลงตัวกับช่องดักลมใหม่ โคมไฟหน้าแบบโปรเจกเตอร์ พร้อมที่ฉีดล้างไฟหน้า (เฉพาะในรุ่น 3.0V 4×4) โคมไฟท้ายแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวแบบปรับด้วยไฟฟ้า โป่งล้อประกบล้อแมกซ์อัลลอยลายใหม่ ขนาด 17” และยางขนาดใหญ่ 265/65 R 17 รวมถึงกล้องมองหลัง เพิ่มปลอดภัยทุกครั้งเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง (ยกเว้นในรุ่น 2.5G)


ภายในก็ใหม่ ไล่ตั้งแต่ พวงมาลัย Multi-function แผงคอนโซลหน้าและกลาง พร้อมลายไม้ แผงประตูข้างแบบทูโทน (ในรุ่น 3.0V และ 2.7V) และเมทัลลิก (ในรุ่น 2.5G) เบาะผ้าลายใหม่สี 2 โทน (เฉพาะรุ่น 2.5G) หัวเกียร์ลายไม้ใหม่ (ในรุ่น 3.0V และ 2.7V) ลูกบิดปรับอุณหภูมิแอร์ ดีไซน์ใหม่ (เฉพาะรุ่น 2.5 G) ที่เก็บแว่นตา/ไฟส่องแผนที่แบนเรียบกับเพดานหลังคา



ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์

ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์ 


 ระบบเครื่องเสียง 2 Dinเล่นวิทยุ ซีดี ดีวีดี พร้อมระบบ MP3/WMA และลำโพง 6 ทิศทาง พร้อมระบบ ASL ปรับระดับเสียงอัตโนมัติตามความเร็วรถ พร้อมช่องต่อ USB/AUX ส่วนรุ่น3.0V Navi เป็นเครื่องเล่นแบบ 1DVD พร้อมจอสัมผัสขนาด 6.5” และระบบนำทาง Navigator สะดวกสบายด้วยฟังก์ชันการค้นหาสถานที่-แนะนำเส้นทาง-ที่ตั้งของสถานที่ต่างๆ พร้อมเมนูบนจอแสดงภาพแบบ Touch-screen

ด้านระบบเชื่อมต่อแบบ Bluetooth เชื่อมต่อระบบ Hand free ของโทรศัพท์แบบไร้สาย ช่วยให้การสนทนา และควบคุมโทรศัพท์เป็นไปอย่างง่ายดาย และปลอดภัยในการขับขี่ ผ่านเครื่องเสียงได้แบบ Hand-free (เฉพาะในรุ่น 3.0V และ 2.7V)



 ระบบความปลอดภัย จัดระบบควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control / ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control) / ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake-force Distribution) และ ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist) (ในรุ่น 3.0 V)


ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์
  
ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์



ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก, วาล์วตัดน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ, ไล่ฝ้ากระจกหลัง, เซ็นเซอร์กะระยะถอยหลัง (เฉพาะรุ่น 2.5G) กุญแจรีโมท Immobilizer พร้อมระบบสัญญาณเตือนการโจรกรรม TDS


โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA ประกอบด้วยคานรับแรงกระแทกในประตูทุกบาน วัสดุช่วยกระจายแรงกระแทก ถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้า ด้านคนขับและผู้โดยสาร Dual SRS Airbag (ในรุ่น 3.0V และ 2.7V) และ เฉพาะด้านคนขับ (ในรุ่น 2.5G) – เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด ทั้ง 3 แถวที่นั่ง ปรับระดับสูง-ต่ำได้, แป้นเบรกนิรภัย และพวงมาลัยยุบตัวได้

“ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์” ยังใช้โครงสร้างของระบบกันสะเทือนด้านหน้า แบบอิสระดับเบิ้ลวิชโบน พร้อมคอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลัง แบบโฟร์ลิงก์ พร้อมคอยล์สปริง



ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์

ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์ 


ด้านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด (ในรุ่น 2.5G) และอัตโนมัติ 4 สปีด พร้อม 3 ทางเครื่องยนต์ คือ 1 KD-FTV (I/C) 3000 ซีซี ดีเซลคอมมอนเรล ไดเรกอินเจ็กชัน 16 วาล์ว VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400-3,200 รอบ/นาที

เครื่องยนต์ 2 KD-FTV (I/C) 2500 ซีซี ดีเซลคอมมอนเรล ไดเรกอินเจ็กชัน 16 วาล์ว VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด144 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที

สุดท้ายเครื่องยนต์เบนซิน 2 TR-FE 2700 ซีซี VVT-i DOHC 16 วาล์ว กำลังสูงสุด 160 แรงม้าที่ 5,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 241 นิวตัน-เมตร ที่ 3,800 รอบต่อนาที

ทั้งนี้ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เตรียมเปิดตัว วีโก้ และฟอร์จูนเนอร์ใหม่ อย่างเป็นทางการต่อสาธารณชน 22-24 กรกฎาคม นี้ ที่โชว์รูมโตโยต้า 329 แห่งทั่วประเทศ และห้างสรรพสินค้าในกรุงเทพฯ คือ แฟชั่นไอส์แลนด์ รามอินทรา, ฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต, เซ็นทรัล รัตนาธิเบศร์, เซ็นทรัล ปิ่นเกล้า และเซ็นทรัล พระราม 2

0 ความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น